Mercedes-Benz 300 Adenauer Komplett restauriert mit Gutachten - Note 1

Er wurde von Firma Hoffmann am 13. Februar 1953 gekauft. Seit den 70igern lief er in 2. Hand in Florida und stand dann etwa 25 Jahre in einer trockenen Garage.

Der Wagen wurde in meinem Auftrag von einer örtlichen Fachwerkstatt ab Frühjahr 2015 komplett zerlegt und komplett vom Lack befreit. Es war nahezu kein Rost vorhanden – lediglich minimal Oberflächen ein paar kleine Stellen. Es musste lediglich ein ganz kleiner Bereich der Karosse bearbeitet werden.

Der Rahmen sowie Bodengruppen wurden nach dem Sandstrahlen direkt Pulverbeschichtet.

Sämtliche Komponenten wurden vollständig zu 100 % zerlegt! Das bedeutet tatsächlich, jedes Schräubchen wurde angefasst, gereinigt oder ersetzt...somit natürlich auch der komplette Motor, Lenkgetriebe, Hinterachsgetriebe, Getriebe, Bremszylinder, Elektrik, Lichtmaschine, Anlasser…

Nur einige wenige Teile wurden durch Originale ersetzt, bzw. neu nachgefertigt. Die Kolben wurden z.B. von Firma Wahl in Bayern anhand der alten Teile originalgetreu nachgebaut. Firma Feuer hat den Motor zerlegt, gehohnt und geschliffen.

Die Innenausstattung wurde ebenfalls komplett demontiert und mit speziell gefärbten Echtleder neu bezogen – die Federkörbe der Sitze wurden ebenfalls originalgetreu nachgebaut.

Die Chromteile wurden natürlich ebenfalls demontiert, entchromt und neu verchromt.

Sämtliche Arbeiten wurden durch jeweilige Experten bzw. Fachfirmen ausgeführt und können anhand von Belegen dokumentiert werden.

Im August 2016 wurde der Adenauer neu zugelassen und ein Classic Data Wertgutachten erstellt. Note 1 - besser als Neuzustand. Das ist unter anderem der Pulver-Beschichtung des Rahmens und anderer Teile sowie dem Eloxieren (für eine höhere Standfestigkeit der Zahnräder der Getriebe) zu verdanken. Bis dahin wurden 147.500 € investiert.

Der Tacho wurde ebenfalls zerlegt und von einer Spezialfirma komplett überarbeitet. Nun zeigt gerade einmal 3,5 Tkm an. Der Wagen wurde während dieser Zeit gelegentlich von 3 Personen gefahren!

Zwischenzeitlich wurden 2018 bis 2020 noch die Kupplung, die Lagerung der Kardanwelle sowie den Überlad-Schutz für die Batterie und andere Teile nachgefertigt und erneuert.

Es gibt zahlreiche Dokumente, Belege sowie Bilder vor während und nach der Restaurierung.